“赛恩斯先冲过终点线，第2，还是没能过掉马林康，后面勒克莱尔出最后一弯，杆位，就快了不到0.1秒，这是他和法拉利时隔2年再次取得杆位。”里卡多说道。

“最后一段直接比所有人快超过0.1秒，哪怕是马林康都在这里无法匹配对手，不过对他来说第2也是非常好的结果，赛恩斯进入前3，又是全新的卡牌组合。”韦伯补充道。

这场排位赛最后是法拉利1-3，加上即将在勒芒代表车队参赛的马林康，前3都是自家人，铁佛寺直接在社交媒体疯狂狂欢，这让他们更有动力买伊莫拉和蒙扎的票，穆杰罗门票还没开售。

甚至此前对马林康极端苛刻的乐佛寺都暂时不再破防，直接大赞两位车手友好竞争精神，并且期待正赛的攻防，不出意外图片把赛恩斯截出去。

乐佛寺之前对马林康苛刻的最主要原因还是成绩，去年沙特阿美成绩太好，本来他们就讨厌维斯塔潘，连带着马林康一块讨厌，甚至推出一个理论，如果没有沙特阿美，勒克莱尔已经是世界冠军。

好吧，不管怎么说，这些乐佛寺总算是暂时性放下怨恨，不过勒克莱尔并不是马林康在勒芒的车组队友之一，他和阿蒂尔·勒克莱尔、弗科作为法拉利3个车组之一。

“跑得可以啊，还以为世界冠军一旦陷入挣扎就没办法苏醒了。”排位赛例行媒体职责结束后，维特尔特地找到马林康说几句。

“你又不是不知道我们这台车特别快，要不是去年年底突然决定换成米其林或普利司通，赛车一时半会不适应，今年其他车队还是很难看到我们的尾灯。”马林康笑着回应道。

“那倒是，比起接下来的比赛，我挺期待下个月同场竞技，都是第一次开耐力赛赛车，还真不知道彼此的底子如何。”维特尔说道。

“没事啊，我们车组不是有个很有经验的车手吗？反正测试日只需要两个人过去就可以，我到时候练习赛多跑一点时间来获取参赛资格就行。”马林康提议道。

“这是小事，ACO那边也知道赛历冲突，今年来参赛的F1车手可不只是你和夏尔两位，马克斯、兰多、塞尔吉奥、埃斯特班、乔治等人都会去，甚至还可以看到一堆老熟人，像丹尼尔、凯文、尼克也会在现场。”维特尔说道。